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国产最大攻击无人机彩虹-5量产首飞:为何导弹数量多个头却小?

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发表于 2017-7-26 04:12:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
作者:虹摄库尔斯克
14日中午,彩虹-5无人机量产型首飞成功。该机原型机早在2015年就首飞了,但经过了长时间的改进改型,直到2016年珠海航展上以崭新面貌亮相。这次量产型首飞,说明了彩虹-5已经有了目标客户,并开始了量产型交付工作。
这次起飞的量产型号比早期样机大了一圈,机翼翼展达到21米,最大起飞重量达到3.3吨,负荷载弹量达到1吨,外挂点达7个,比久经战场考验的彩虹-4无人机多了3个,可以自由携带20公斤、50公斤、100公斤和200公斤精确炸弹或导弹,对2000公里范围内的地面或海上目标进行打击。

图片:完成首飞的彩虹-5攻击无人机,是国产最大攻击无人机。
对于彩虹-5的认识,人们最大的体验就是珠海航展上“炸弹卡车”一样的外挂能力。
彩虹-5无人机的7个外挂点,除了机腹重载外挂点主要携带雷达等侦察设备外,其余两翼的6个外挂点可以安装单一挂架或复合挂架,每个挂架都可以携带1~4枚弹药。

图片:珠海航展上挂满弹药的彩虹-5无人机。

图片:采用复合挂架携带AR-1(蓝色)、AR-2(白色)空对地导弹。
早期在中东某国参战的彩虹-4无人机,4个外挂点分别可以携带4枚弹药,主要是45公斤级的AR-1无人机用空对地导弹。在实战中,外方感觉到,彩虹-4的巨大航程和留空时间,以及精确的侦察能力,可以将彩虹-4无人机作为战场上一盏明灯,始终在战区上空盘旋,一旦发现目标进行实时打击。

图片:彩虹-4具有全天候察打一体能力,只要载荷和弹药基数上去了,绝对就是一个空中的炸弹卡车。
但是,当战场上出现多批目标时,彩虹-4无人机只能携带4枚弹药的问题显现了出来。4枚导弹打出去后整架无人机除了继续战场侦察外,就没有打击能力了。这样的弹药载荷在打击极端武装时就显得捉襟见肘。
因此,外方建议能不能加大无人机的弹药载荷。于是,双联装的挂架、四联装的挂架相继产生,并在新型的彩虹-4、5无人机上得到应用。

图片:虽然AR-1属于小型导弹,但单挂架单枚弹药的挂载方式还是制约了早期型彩虹-4的作战灵活性。
同时,外方也称,虽然AR-1导弹重量45公斤,弹头重量仅10公斤,但还是有附带损伤,能不能将导弹的质量进一步降低,这样在保持较好杀伤性的同时,降低附带损伤,并进一步提高无人机的弹药基数。


图片:更加小型化的AR-2导弹和被击中的靶标,弹药个头虽小,但威力仍然足够。
于是,更加小型化的AR-2无人机空对地导弹应运而生。AR-2导弹重量仅为20公斤,战斗部进一步降低到了5公斤,最大射程8千米,但采用反坦克的聚能装药破甲弹头,仍然可以有效杀伤人员、装甲车辆、建筑物和坚固堡垒等目标。
同时,AR-2较好的性能和较低的成本,也可以让外方能够放心大胆地买买买!

图片:四联装的AR-2导弹和双联装的AR-1导弹使彩虹-5无人机的任务弹性以及打击持久性极大提升。
装了这么多导弹,按理说空气阻力进一步增加,飞行速度和续航力会不会受到影响呢?从目前曝光的数据来看,彩虹-5无人机空载续航力达到60小时,挂上8枚AR-1导弹也可以飞行30小时,基本相当于上一代彩虹-4无人机空载的水平。
实现性能上的这一突破主要是彩虹-5外形的进一步优化。彩虹系列无人机是由航天科技集团十一院研制,该院从事空气动力设计60余年,从低速到亚音速、跨音速、超音速、高超音速,为我国空气动力研制做出了重大贡献。

图片:彩虹-5的气动外形较彩虹-4更加优秀。
彩虹-5的外形气动和结构设计正是十一院在空气动力学方面优势的体现,完全由其自主研发,相比彩虹-4无人机更具流线型、隐身性,再加上更加充沛的引擎动力和燃料载荷,使彩虹-5在外挂增多、阻力增大的情况下,仍达到了远超美国“捕食者B”同等武器挂载的留空时间。这是在起飞重量轻1200-1300公斤,动力输出却只有“捕食者B”无人机大约40%的条件下达到的。

图片:彩虹-5在动力不如“捕食者B”的情况下,同等武器挂载时续航力和留空时间都超过了后者,这是十一院自主研制优秀气动布局的贡献。

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